טוען...
טוען...
ניתוח מקיף מבוסס נתוני ממשלה — 235,324 רכבים חשמליים, 2,261 עמדות טעינה ציבוריות, ו-0 רשתות פעילות.
רכבים חשמליים
235,324
נרשמו עד 2026
עמדות ציבוריות
2,261
ברחבי ישראל
EV לכל עמדה
104
ממוצע לאומי
% עמדות מהירות
15%
DC / 50kW+
פחות = טוב יותר. מדד זה, שאף אתר אחר בישראל לא מפרסם, חושף היכן משבר התשתית האמיתי.
המרכז
95,510
41% מהרכבים החשמליים
תל אביב
38,636
16% מהרכבים החשמליים
הצפון
29,992
13% מהרכבים החשמליים
הדרום
27,809
12% מהרכבים החשמליים
חיפה
25,253
11% מהרכבים החשמליים
ירושלים
13,723
6% מהרכבים החשמליים
בממוצע לאומי — 104 רכבים חשמליים מתחלקים על כל עמדה ציבורית אחת. בהשוואה: אירופה שואפת ל-10 רכבים לעמדה. ישראל רחוקה פי 10 מהיעד.
עד 2030 צפויים 600,000 רכבים חשמליים בישראל. עם קצב הגידול הנוכחי של תשתית הטעינה — הפער רק יגדל. מי שלא יתקין עמדה ביתית בשנים הקרובות — ישלם על כך.