⚡
טוען...
טוען...
AC איטית אך זולה ועדינה לסוללה. DC מהירה אך יקרה ומזיקה לסוללה. הנה כל מה שצריך לדעת לפני שבוחרים.
בקצרה:AC (Type 2): 6–10 שעות, ₪1.50–1.90/kWh ציבורי, זול ורך לסוללה. DC (CCS): 20–40 דקות, ₪2.0–2.8/kWh, מהיר אך יקר ומזיק לסוללה. כלל אצבע: AC לבית ויומיומי, DC רק לנסיעות ארוכות.
| קריטריון | 🟢 AC | 🔴 DC |
|---|---|---|
| מהירות (10–80%) | 6–10 שעות | 20–40 דקות |
| הספק | 7–22kW | 50–350kW |
| עלות/kWh (ציבורי) | ₪1.50–1.90 | ₪2.0–2.8 |
| עלות טעינה מלאה (75kWh) | ₪112–142 | ₪150–210 |
| בלאי סוללה | מינימלי | מואץ |
| קונקטור | Type 2 | CCS Combo 2 |
| שימוש אופייני | יומיומי, בבית | נסיעות ארוכות בלבד |
טעינה ביתית בלילה (הדרך הטובה ביותר)
זולה (₪0.30–0.50/kWh), רך לסוללה, שקט, לא דורש מעקב
ציבורית AC (טעינה במהלך היום)
בעבודה, בחניון, בשופינג קנטר — טעינה איטית אך זולה
90% מהשימוש היומיומי
נסיעות קצרות, אין צורך בטעינה מהירה
נסיעות בין-עירוניות (200+ ק״מ)
רק כאשר אין זמן להמתין 6 שעות. הצורך אמיתי ולא שגרתי.
יקר — פי 5–6 מAC ביתי
שימוש DC יומיומי = ₪6,000–9,000 יותר בשנה לעומת טעינה ביתית
מזיק לסוללה לאורך זמן
חום מהטעינה המהירה מאיץ בלאי. DC יומיומית תקצר 5–10 שנים מחיי הסוללה.
אנשים חושבים שDC "טובה יותר" כי מהירה. לא נכון. DC היא כלי חירום לנסיעות ארוכות. טעינה יומיומית ב-AC = יותר כסף, סוללה בריאה יותר, וחיים ארוכים יותר לרכב.
הערכה בלבד: המחירים והעלויות המוצגים הם הערכה כללית המבוססת על נתוני שוק. המחיר הסופי ייקבע לאחר בדיקת מתקין מוסמך בשטח ועשוי להשתנות בהתאם לתנאים בפועל.