טוען...
טוען...
13% מהרכבים החשמליים בישראל (25,379 רכבים) הם רכבי חברה וליסינג. הסיבה? הטבת מס שחוסכת ₪6,000–₊15,000 לשנה. הנה כל מה שצריך לדעת.
נתון אחרון — רשות הרישוי · 13,510 חברה · 11,869 ליסינג · נתונים מלאים
התשובה הקצרה
רכב חשמלי צמוד נהנה משווי שימוש של 0.94% מהמחיר המחירוני לחודש — לעומת 2.48% לבנזין. על רכב ₪200,000, ההפרש הוא ₪3,080/חודש בשווי שימוש = חיסכון מס של כ-₪1,447/חודש (שיעור מס 47%) = ₪17,364/שנה.
| סוג רכב | % שווי שימוש | שווי שימוש/חודש | מס שנתי (47%) |
|---|---|---|---|
| EV טהור | 0.94% | ₪1,410 | ₪7,920 |
| PHEV | 1.49% | ₪2,235 | ₪12,546 |
| היברידי (HEV) | 2.00% | ₪3,000 | ₪16,800 |
| בנזין / דיזל | 2.48% | ₪3,720 | ₪20,832 |
* חישוב על רכב במחיר מחירוני ₪150,000. שיעור מס שולי 47%.
פנו למנהל הרכב בחברה וציינו שאתם רוצים לעבור ל-EV. בקשו לראות את רשימת הדגמים המורשים לצי. EV משתלם לחברה ולעובד — רוב מנהלי הרכב ישמחו.
מסו בין הדגמים לפי מחיר שווי שימוש (לא מחיר הרכב). דגם ב-₪200,000 = ₪1,880 שווי שימוש/חודש; ב-₪150,000 = ₪1,410/חודש.
בקשו מחברת הליסינג הסדר לעמדת טעינה ביתית. רוב חברות הליסינג מתקינות עמדה בבית העובד ומשלמות על החשמל. אם לא — בקשו החזר כ-₪0.50/kWh.
מהחודש הראשון תשלמו פחות מס הכנסה. הפרש שווי שימוש מופיע בתלוש ישירות.
מה הטבות המס לרכב חשמלי צמוד בישראל?
שווי שימוש 0.94% לעומת 2.48% לבנזין — חיסכון של ₪6,000–₊17,000 לשנה.
האם המעסיק משלם על טעינה בבית?
בדרך כלל כן. רוב חברות הליסינג מסדירות עמדה + תשלום חשמל.
מי הבעלים של עמדת הטעינה?
תלוי בהסכם — חשוב לרשום בחוזה מי הבעלים בסיום הליסינג.
EV טהור או PHEV לרכב צמוד?
EV: שווי שימוש 0.94%. PHEV: 1.49%. הפרש: ₪5,000–₊8,000/שנה לעומת EV.
מימון / ליסינג
ליסינג או מימון ל-EV?
רוצים לדעת כמה תחסכו בדיוק?