מילון מונחים EV

Alternating Current — הסוג הרגיל של חשמל שמגיע מהשקע הביתי. רוב עמדות הטעינה הביתיות עובדות על AC.

Direct Current — הסוג שסוללות EV מאחסנות. עמדות DC מהירות ממירות AC ל-DC בתוך העמדה עצמה (לא ברכב), ולכן מהירות יותר.

מפסק אוטומטי מניתוק תחת עומס — מה שנקרא בעגה "זיקוקית". מגן על המעגל מפני עומס יתר וקצר.

Single Phase — חיבור חשמלי עם פאזה אחת. מאפשר עד 7.4kW לטעינה. הנפוץ ביותר בבתים פרטיים ישראלים.

Three Phase — חיבור חשמלי עם שלוש פאזות. מאפשר עד 22kW לטעינה. נפוץ בבניינים חדשים ועסקים. מצריך וידוא עם חשמלאי.

Time of Use — תכנית תמחור שבה מחיר החשמל משתנה לפי שעה. לילה (22:00–07:00): ₪0.45/kWh. יום: ₪0.65/kWh. חוסך עשרות אחוזים לטוענים בלילה.

מד חשמל דיגיטלי שמאפשר לחברת החשמל לחייב לפי ToU. חברת החשמל מתקינה אותו בחינם לכל מי שפותח חוזה ToU.

יחידת אנרגיה. מגדיר את "מיכל הדלק" של הרכב — טסלה מודל 3 Standard טוענת 60kWh.

יחידת הספק — "עוצמת הזרם". עמדת 11kW תטען 11kWh בשעה. קובע כמה מהר הסוללה מתמלאת.

תקן המחבר הסטנדרטי לטעינת AC באירופה ובישראל. כל הרכבים החדשים בישראל תומכים בו. עגול עם 7 פינים.

Combined Charging System — תקן מחבר DC מהיר. משלב Type 2 עם 2 פינים נוספים ל-DC. הסטנדרט הנפוץ ביותר לטעינה מהירה בישראל.

תקן DC יפני ישן יותר. נפוץ ב-Nissan Leaf ישנים ורכבי Mitsubishi. פחות נפוץ בישראל כיום — מעט עמדות תומכות.

Open Charge Point Protocol — פרוטוקול תקשורת פתוח בין עמדת הטעינה לבין מערכת ניהול. מאפשר מעקב, תזמון וניהול מרחוק. OCPP 2.0 מוכן ל-V2G.

Dynamic Load Management — מערכת שמאזנת את צריכת החשמל בין מספר עמדות טעינה בנכס אחד. הכרחי בבניינים משותפים.

Vehicle-to-Grid — טכנולוגיה שמאפשרת לרכב לשלוח חשמל חזרה לרשת בשעות שיא. עדיין בפיתוח מסחרי בישראל.

Vehicle-to-Home — הרכב כגנרטור ביתי חירום. הסוללה מזינה את הבית בהפסקת חשמל. נתמך על ידי Nissan Leaf ודגמי Hyundai מסויימים.

Residual Current Device — מפסק פחת שמגן מפני התחשמלות. Type A מגן מ-AC, Type B גם מ-DC. Type B נדרש בחלק מההתקנות.

תיקון לחוק המקרקעין מ-2021 שמסדיר את זכות דיירים בבניין משותף להתקין עמדת טעינה חרף התנגדות ועד הבית. מגדיר 3 נתיבי התקנה.

התקנה ברכוש המשותף בתמיכת רוב הדיירים. דורשת הסכמה של מעל 50% מבעלי הדירות.

התקנה פרטית בחניה שייכת לדייר — ללא צורך בהסכמת הועד, כל עוד הכבל עובר דרך שטח פרטי.

פנייה למפקח על המקרקעין כאשר הועד מסרב שלא כדין. הליך משפטי-מנהלי.

גורם ממשלתי שמכריע בסכסוכים בין דיירים בבניין משותף לגבי שימוש ברכוש משותף, כולל התקנת עמדות טעינה.

חשמלאי מוסמך שמבצע בדיקה חובה לפני וגם אחרי כל התקנת עמדת טעינה. נדרש על פי חוק. עלות: ₪800–₪1,200.

הסכם עם חברת החשמל שמאפשר "למכור" חשמל עודף מפאנלים סולאריים חזרה לרשת ולקבל קרדיט על החשבון.

Ingress Protection — דירוג עמידות לאבק ומים. IP54: עמיד לרסס מים. IP55: עמיד ליישור מים. IP65: עמיד לסילון מים. IP67: עמיד לטבילה.

יצרן ספרדי של עמדות טעינה ביתיות. Pulsar Plus הוא הדגם הנמכר ביותר בישראל. ידוע באפליקציה איכותית ובמחיר תחרותי.

יצרן אוסטרי ידוע בבנייה איכותית מאוד. P40 Pro הוא הדגם המומלץ לבית פרטי. מחיר גבוה יחסית, אך ביצועים ואמינות גבוהים.

יצרן נורווגי שמתמחה בפתרונות לבניינים משותפים. Zaptec Pro עם DLM מובנה הוא הבחירה הנפוצה לציי רכב ובניינים.

רשת הטעינה הציבורית הגדולה ביותר בישראל. אלפי עמדות AC ו-DC, בתחנות דלק ובחניונים. תשלום באפליקציה.

רשת טעינה ציבורית של בזק. מאות עמדות בבניינים עסקיים ומשרדיים. מערכת RFID ואפליקציה.