טוען...
טוען...
כל התקנת עמדת טעינה בישראל מחייבת בדיקה של חשמלאי מוסמך — לפני וגם אחרי. זה לא אופציונלי, וזה לא כלול בהצעת המחיר של המתקין.
בקצרה:חשמלאי בודק הוא רישיון עצמאי ממשרד הכלכלה שמאשר שהתקנה עמדה בתקנות החשמל הישראליות — חובה חוקית לפני שימוש. עלות: ₪250–₪450, לא כלול בהצעות המתקין.
התשובה הקצרה
חשמלאי בודק (Inspector) הוא גורם עצמאי עם רישיון ממשרד הכלכלה שמאשר שהתקנת העמדה עמדה בתקנות החשמל הישראליות. זוהי חובה חוקית — ללא אישורו העמדה אינה חוקית לשימוש. העלות: ₪250–₪450 לבדיקה. לא כלול בהצעות מחיר של מתקינים — חייבים לבקש אותו בנפרד.
חשמלאי בודק הוא חשמלאי בעל רישיון מיוחד מטעם משרד הכלכלה, המוסמך לבדוק ולאשר התקנות חשמל לפי תקן ישראלי. בשונה מהמתקין (שמתקין), הבודק הוא גורם עצמאי שמאשר שהעבודה בוצעה כשורה.
לפי תקנות החשמל הישראליות, כל עמדת טעינה חייבת לעבור שתי בדיקות: בדיקה לפני חיבור לרשת (בדיקת תשתית) ובדיקה לאחר התקנה מלאה (בדיקת אישור).
הבודק בודק את לוח החשמל הקיים, עוצמת הזרם הזמינה, ויכולת הבניין לשאת עומס נוסף. מגדיר את דרישות ההתקנה.
המתקין המורשה מבצע את עבודת ההתקנה לפי הנחיות הבודק — הנחת כבלים, חיבורים, מאמ"ת, RCD.
הבודק חוזר לאחר ההתקנה, בודק את כל החיבורים, מבצע מדידות חשמליות ומנפיק תעודת אישור.
לחיבורים מסוימים נדרש תיאום עם חברת החשמל. הבודק מסייע בתהליך.
רוצים מתקין שכולל חשמלאי בודק בחבילה? קבלו הצעה
בדיקה לפני
₪400–₪600
בדיקת אישור
₪400–₪600
סה"כ בדרך כלל
₪800–₪1,200
* עלויות לא כוללות במחיר המתקין — יש לתקצב בנפרד.
כשמקבלים הצעת מחיר, בדקו אם כוללת את עלות הבדיקה או לא. חלק מהמתקינים כוללים אותה בחבילה, אחרים לא. הבדל של ₪1,000 בהצעת מחיר עשוי להיות בגלל שאחד כולל בדיקה ואחד לא.
חשמלאי בודק מוסמך מופיע ברשימת הרשומים במשרד הכלכלה והתעשייה. ישנן שלוש דרכים לאתרו:
דרך המתקין
רוב חברות ההתקנה המורשות עובדות עם בודק קבוע. בקשו מהמתקין לתאם את הבדיקה — לעיתים כלול בחבילה.
אתר משרד הכלכלה
כנסו ל-economy.gov.il וחפשו "חשמלאים מוסמכים" לפי אזור. וודאו שיש להם רישיון 3 לפחות.
המלצות מוועד הבית
ועדי בתים שכבר עברו תהליך לפי תיקון 35 בדרך כלל יש להם בודק מוכר. בקשו המלצה.
עמדה ללא אישור בודק — אינה חוקית לשימוש. ההשלכות הפרקטיות:
שמרו את התעודה המקורית
תעודת האישור היא מסמך חשמלי רשמי. שמרו אותה עם שאר מסמכי הנכס — תדרשו אותה בעת מכירה, ביטוח, ולפני רכישת רכב חשמלי חדש.
עדכנו את חברת הביטוח
הודיעו לחברת הביטוח שהוספתם עמדת טעינה. ייתכן ויש צורך בסייג ביטוחי נוסף. זה זול (~₪200/שנה) ומבטח נזקי חשמל.
רשמו בחשבוניות
שמרו את כל חשבוניות ההתקנה, הבדיקה ורכישת העמדה — הכרחי לתביעות ביטוח ועבור דיווח על הוצאה מוכרת אם מדובר ברכב עסקי.
עדכנו ועד הבית (בבניין)
העבירו עותק לועד הבית כי ההתקנה עברה בדיקה ועמדה בתקן. זה מונע תלונות עתידיות ומחזק את עמדתכם כבעל זכויות לפי תיקון 35.
לא. המתקין מבצע את עבודת ההתקנה בפועל. הבודק הוא גורם עצמאי שמאשר שהעבודה בוצעה נכון. הם יכולים להיות מאותה חברה, אך תפקידם שונה. עדיף בודק עצמאי לאובייקטיביות מלאה.
בדיקה לפני ההתקנה לוקחת 30–60 דקות. בדיקת האישור לאחר ההתקנה לוקחת 45–90 דקות כולל מדידות חשמליות. ניתן לתאם שתי הבדיקות ביחד עם המתקין.
כן. הבודק מאשר שהותקן RCD מתאים (Type A לרוב, Type B מומלץ). בודקים את רמת הפחת, זמן תגובה, ותקינות ההארקה. אם ה-RCD אינו מתאים — הבדיקה נכשלת עד לתיקון.
חשמלאי בודק יכול לקבל כל אמצעי תשלום. חשוב לקבל חשבונית מס כדין. זיכרו: ₪800–₪1,200 לשתי בדיקות הוא הוצאה מוכרת לבעלי רכב עסקי.
Israel-EV.com מרכז מידע על תהליך התקנת עמדת טעינה בישראל ועל דרישות הבדיקה. המידע מבוסס על עבודה עם בודקים מורשים ומתעדכן בהתאם לתקנות משרד הכלכלה ורשות החשמל.